000    nam0
001 __ 01055222
005 __ 20200713195207.0
010 __ ■a978-7-5201-6365-1■dCNY158.00
100 __ ■a20200713d2020    em y0chiy50      ea
101 0_ ■achi
102 __ ■aCN■b110000
105 __ ■aak  az  000yy
106 __ ■ar
200 1_ ■a电动汽车消费行为研究■9dian dong qi che xiao fei xing wei yan jiu■e影响因素与政策响应■dStudy on consumption behavior of electric vehicles■einfluencing factors and policy response■f李文博,龙如银著■zeng
210 __ ■a北京■c社会科学文献出版社■d2020
215 __ ■a290页■c图■d24cm
300 __ ■a本书的研究工作得到了国家自然科学基金青年科学基金项目(71904067)、国家社会科学基金重大项目(19ZDA107)、国家社会科学基金重点项目(18AZD014)和江苏高校优势学科建设工程三期项目资助
314 __ ■a李文博,江苏师范大学商学院副教授,硕士生导师。龙如银,中国矿业大学经济管理学院教授,博士生导师。
320 __ ■a有书目(第270-290页)
330 __ ■a本书以电动汽车消费行为为研究对象,综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法,首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型,通过问卷调查获得的数据,对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次,在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上,提出了一个全新的政策优化框架,旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性,并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后,基于上述研究结果,设计了我国电动汽车消费行为激励政策体系。
510 1_ ■aStudy on consumption behavior of electric vehicles■einfluencing factors and policy response■zeng
517 1_ ■a影响因素与政策响应■9ying xiang yin su yu zheng ce xiang ying
606 0_ ■a电动汽车■x消费者行为论■x研究
690 __ ■aF766■v5
690 __ ■aF713.55■v5
701 _0 ■a李文博■9li wen bo■4著
701 _0 ■a龙如银■9long ru yin■4著
801 _0 ■aCN■bCNMARC■c20200713
905 __ ■aTSG■b511781LW057646■b511781LW057647■b511781LW057648■b511781LW057649■b511781LW057650■dF766■e4004■f5
906 __ ■b511781LW057646■b511781LW057647■b511781LW057648■b511781LW057649■b511781LW057650■d158.00