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005 __ 20201103141100.0
010 __ ■a978-7-5201-7164-9■dCNY98.00
100 __ ■a20201102d2020    em y0chiy50      ea
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200 1_ ■a高速铁路与中国区域经济发展■9gao su tie lu yu zhong guo qu yu jing ji fa zhan■dHigh-speed rail and regional economic development in China■f张帆,姚树洁著■zeng
210 __ ■a北京■c社会科学文献出版社■d2020
215 __ ■a261页■c图■d24cm
300 __ ■a本书得到国家自然科学基金面上项目(71673033)和国家社会科学基金重大项目(18ZDA005)的资助。
314 __ ■a张帆,重庆大学经济与工商管理学院博士后。主要研究方向为中国高铁建设与区域经济增长。姚树洁,重庆大学社会科学部副主任,经济与工商管理学院教授,博士生导师,教育部长江学者特聘教授。
320 __ ■a有书目(第230-261页)
330 __ ■a本书采用内生经济增长理论解释为何高铁建设不仅可以推动中国城市经济增长,还能缩小落后和发达城市之间的经济发展差距,从而推动中国长期可持续的经济增长。书中首先建立理论分析框架去解释这一经济现象,再从高铁对投资增长、人口迁移、雾霾污染、绿色全要素生产率增长、房价以及贸易开放等方面的影响进行实证研究,最后对高铁的经济外部性进行全面系统的分析。
510 1_ ■aHigh-speed rail and regional economic development in China■zeng
606 0_ ■a高速铁路■x影响■x区域经济发展■x研究■y中国
690 __ ■aF127■v5
701 _0 ■a张帆■9zhang fan■4著
701 _0 ■a姚树洁■9yao shu jie■4著
801 _0 ■aCN■bCNMARC■c20201205
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